近年来，更实用的SUV车型已经成为更受消费者青睐的车型，其也成为推动中国车市快速增长的主要动力，因此各大汽车厂商都不遗余力地投身到SUV市场，SUV市场一时百花齐放。同时，这也带来了空前激烈的市场竞争，但在众多SUV车型起起落落、淘汰更迭的乱战中，哈弗H6的表现却始终一枝独秀。它最高月销超过8万辆、累计60个月夺得SUV月销冠军，甚至在其新老两代车型交替其间也无车可以撼动它的地位，因此也被消费者称为“神车”。

　　值得注意的是，哈弗H6阵营中，造型更运动的H6 Coupe捕获了众多年轻人的芳心；新哈弗H6 Coupe车型在2018年年初正式上市。而近日，长城哈弗也开展了一期“节油新实力-新哈弗H6 Coupe城市二环节油挑战”挑战赛活动，不仅让大家能更近距离地了解这款造型更“活泼”的“神车”，更能通过在多种路况驾驶中亲身感受其全新搭载的1.5T+7DCT动力组合所带来的充沛动力及出色的燃油经济性。

　　说到Coupe，大家自然联想到富有动感的车身线条，而新哈弗H6 Coupe相比老款车型，在外观的设计上则对运动、年轻的追求更加纯粹。新哈弗H6 Coupe的车侧中高低三腰线设计及侧窗亮条、水切、前灯、中网边框一体设计，立体感更强，C柱和D柱也经过了重新设计，整体造型更加硬朗；而其尾部强烈的纵深感断面设计与侧面俯冲式双腰线交相呼应，车身姿态动感有型。

　　此外，为满足不同消费者的需求，新哈弗H6 Coupe也有红标和蓝标两种车型。其中，红标车型采用仿生学前脸设计，更加激进；而蓝标车型则采用更内敛的外观设计，配合悬浮式车顶，使得整车的视觉效果沉稳大气。

　　而进入车内，同样让人眼前一亮。首先，黑色面板搭配大面积棕红色真皮包裹中控饰条带，档次十足；而多条镀铬银色饰条，又增添了驾驶室内的精致感；之后，一块9英寸内嵌式中控显示屏，不仅显示效果出色，还集成了导航、蓝牙、百度CarLife和苹果CarPlay等众多实用功能。值得一提的是，新哈弗H6 Coupe采用的全新三辐式真皮方向盘，不仅造型更加运动，而且其真皮包覆的材质让其手感更是一流；此外，蓝牙、定速巡航、音频切换和调节等功能都集成于多功能方向盘上，在驾驶中方便又安全；还有换挡拨片的加入，更加匹配Coupe车型运动的定位。

　　除了打动人的高颜值，动力系统更是消费者购车时要考量的重要因素。在这方面，新哈弗H6 Coupe搭载了一台“来头不小”的1.5GDIT发动机，该款发动机被评为“中国心”2017年度十佳发动机之一，其最大功率124千瓦,最大扭矩达到285牛米，参数在同级别车型中出类拔萃。而由此带来的就是强劲的动力表现，新哈弗H6 Coupe加速至100公里/小时仅需不足10秒，而在小编的实际驾驶当中，即使车速超过100公里/小时，当踩下油门踏板时，还是能感受到源源不断的动力输出。

　　而与之搭配的传动系统则是一台自主品牌首次搭载的7速湿式双离合变速器，这台变速器还曾获得“世界十佳变速器”称号。其最大扭矩可承受450牛.米，传动效率超过95%。优秀数据表现在实际驾驶中，就是换挡时根本难以察觉到顿挫感，尤其在城市道路驾驶中，该款变速器应对各种拥堵复杂路面也是游刃有余。

　　更不得不说的是，本次试驾活动的重点放在了对新哈弗H6 Coupe燃油经济性的测试上。试驾路线为从居庸关长城景区一路向南，行驶到全天几乎处在拥堵状态的德胜门，而后进入二环路，之后南方向行驶近60公里的国道/县道混合路况，最终由京昆高速直达哈弗徐水工厂，这段试驾线路中将经过众多“堵点”，此外，活动还特意规定车辆在西二环只能走辅路……因此这也是最能体现出车辆在日常使用中最真实油耗的环境模拟。表现出了非常出色的节能表现。节油比赛前三名的车辆油耗最终仅为5.5升/百公里、6.1升/百公里、6.4升/百公里，这充分满足了消费者对燃油经济性的考量。

　　有了充足的动力、平顺的换挡，还需要有扎实的底盘、悬架调校，才能让一辆车变得“好玩”。新哈弗H6 Coupe采用了前麦弗逊、后双横臂独立悬架，再加上哈弗多年来对SUV车型底盘调校的经验，新哈弗H6 Coupe表现出了非常扎实的整体感，尤其在行驶至蜿蜒的山路时，它也能给驾驶员提供了足够的信心。

　　编辑点评：新哈弗H6 Coupe作为H6家族的一员，在保持了H6一贯品质的同时，又给年轻消费者提供了更加有个性的选择。这不仅表现在更动感的外观、内饰上，其搭载的“双十佳”1.5GDIT发动机+7DCT变速器，更能在为用户提供驾驶乐趣的同时，带来出色的燃油经济性。

（责任编辑：郭跃）